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ガンマ6ヶ月点検行き -きりしま 07年04月09日 14時02分(#653)
Re:ガンマ6ヶ月点検行き -きむら 07年04月09日 21時12分(#654)
純正基本 -きりしま 07年04月13日 09時14分(#655)

[653] ガンマ6ヶ月点検行き 新規投稿 コメント 削除  TOP 

投稿者: きりしま  07年04月09日 14時02分
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4月7日土曜日、この前の12ヶ月点検からほとんど走ってないにもかかわらず、
6ヶ月点検に出してきました。

今回は、ついにリヤブレーキローター交換(純正)をします(笑)。
なんかもー、リヤブレーキパッドが変な感じに減ってて…。

あと、
チェーン(RK)、スプロケット交換(純正)ですね。
清掃すればもうチョイ行けるような気もしますけど、
これからシーズンですし。


     

[654] Re:ガンマ6ヶ月点検行き 新規投稿 コメント 削除  TOP 

投稿者: きむら  07年04月09日 21時12分
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(記事番号#653へのコメント)

純正部品でのコンディションを保つのは、社外部品より高かったりとか、供給の問題とか結構大変そうですね。
きりしまさんには純正でピッカピカの状態を期待してたりして!
(自分勝手ですみません。)


     

[655] 純正基本 新規投稿 コメント 削除  TOP 

投稿者: きりしま  07年04月13日 09時14分
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(記事番号#654へのコメント)

きむらさんは No.654「Re:ガンマ6ヶ月点検行き」で書きました。
> 純正部品でのコンディションを保つのは、社外部品より高かったりとか、
> 供給の問題とか結構大変そうですね。

うーん。
割と、純正パーツで苦労しないので(L型の特権かも)、
それほどは。

社外部品より高いケースも、ドゥカティほどひどくないので、
特に変える必要がないパーツは、純正でいいかな、って思います。


> きりしまさんには純正でピッカピカの状態を期待してたりして!
> (自分勝手ですみません。)

コンクールコンディションは目指していないので、
ピカピカにはならないとは思いますが。

サイレンサーは、自分にとってのこのガンマのステイタスですので、
あえての純正新品にしましたけど。


     


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