9/28 Γテストツーリング

Γのテストのためにツーリング〜。

きりしま「9:27 大黒PA。点検から帰ってきたΓの調子の確認のため、そね君とツーリングに行くことにしました。急だったので二人。他にも誰か声かければ来られたかなあ…。たまには東名じゃないルートで。朝飯は大黒ふ頭のマクド。我々が入ってきたときにちょうど30台ぐらいのバイクの集団が出発していきました。メーカー・車種などに共通項が全然ないようなグループでした。10:47 国府津PAキャブの状態を少しでも良くできればと、ワコースのフューエルワンを添加して走ってみてたのですが、結構煙はいて走ってて、みたらこんなにヨゴレが……。いい天気だ。ビモータdb。大観山でも見かけましたね。金のフレームとかがゴージャスっぽいかも?11:30 箱根口黄色いCR-Xとか、速そうなクルマたちが、私が近づいていくとサッと道を譲ってくれます。SS900といい、Γといい、そんなに速そうなんでしょうか。ヘタレな乗り手としては複雑な心境です。12:04 大観山今日はバイクいっぱいいました。12:41 芦ノ湖スカイライン入り。昼飯〜。そねくんはかきあげそば+フランクフルト、きりしまはかきあげ丼。エビの香りがなかなか香ばしくて良かったです。右奥は黒ちゃん玉子っていう、箱根の温泉で作った真っ黒い殻の温泉玉子ですね。玉子はヨード卵「光」らしいですよ。14:12 芦ノ湖スカイラインピストン中。とちゅうでいい加減つかれてそね君に運転代わってもらう。うーん。XJR1300快適〜。XJR1300はあと2速追加して7速ミッションくらいがいいかも…。今何速かわかりにくそうだけど。厚木の料金所で待ってる間にサイレンサーから白煙がもうもうと。エンジン止めてしばらくやすんだら直った。とか思ってたら2ストオイルがちょっぴりしか残ってない…。1リットルで300kmとかだとちょっと燃費悪すぎなんですけど。オイル出過ぎなのかな?これはチェックしてもらった方がいいかなあ。その後は東名で白バイに抜かれて(笑)、湾岸習志野で降りてから、幕張のドラスタでオイルとスピードメーターのランプを買って帰りました。今日のガソリン:箱根ターンパイク手前まで131.8km 9.6L 13.7km/L芦ノ湖スカイライン往復して戻ってきて箱根ターンパイクでたところまで67.4km 6.1L 11.0km/L家まで戻ってきて126.7km 8.6L 14.7km/L平均 13.4km/L19:23 とりあえず無事帰還〜。オマケ:お金のかかってそうなXJR。コメント書き込んで頂いたうえで、ΓのコーナーにHTML化して収録予定。http://www.ss900.com/rgv250/
すま「おつかれさん(笑)」
きりしま「ソレダケカヨ!」
すま「乗った感じはどうだったの?」
きりしま「乗った感じはやっぱ車重が軽いね。軽い分、45馬力でもパワフルな感じはするよ。但し、7000rpm以上で、って限定つくけど。取り回しが軽いから、「扱える範囲内」感が強い。」
すま「メンテの甲斐あった?」
きりしま「走るための必須項目ばかりだからなんとも。」
すま「メンテ前とはかなり変わった?回送してきたときとの違いだね」
きりしま「もともとエンジンはキック1発でかかってたから、大きな変化は感じないけど、クラッチレバーの交換やアクセルワイヤーのグリスアップでタッチはだいぶよくなった。サスは峠走ったからよくわかったけど、ダンピング効いてないね(笑)。あと、フューエルワン添加で回し気味にして走ってみたから、だいぶ吹け上がりはよくなったとおもうよ。サイレンサーから焦げ茶色のが噴出したし(笑)。」
すま「まあ、いくつか改善点が見つかった感じか〜」
きりしま「いくつ「も」って感じかなあ(笑)。」
すま「金かかりそうだね(笑)」
きりしま「かかるねえ(笑)。前オーナーがこまめにメンテする人かどうかで大きく分かれるね。」
すま「オーバーするか(笑)」
きりしま「いや、ここからは別計算でいいと思うよ。サスのO/Hとかはレッドバロンも納車時してくれないみたいだし。」
すま「そか、じゃあ勝利?(笑)」
きりしま「うーん。そうねえ。僅差で勝利のような、精神的に負けてるような…。」
すま「精神的かい(苦笑)」
きりしま「SP2の方が高級仕様だからね。クラッチが湿式なら迷わず負け(笑)。」
すま「(笑)」
きりしま「箱根でNSR SE(乾式クラッチ)とたくさん遭遇したけど、やっぱやかましいよ。」
すま「音か〜」
きりしま「どうせサスは両方とも抜けてるだろうしね(笑)。」
すま「抜けてる?」
きりしま「うん。オイルやシールが劣化してダンピング(振動吸収)力が落ちる。」
すま「んで、オーバーホールか」
きりしま「作業としてはそれか、新品サスに交換か、しかない(笑)。」
すま「じゃあサス交換を(爆)」
きりしま「うう(笑)。でもサスの調整なんてめったにしないんだよね。SS900はノーマルでフルアジャスタブルだけど。後半型の金色サスの方が魅力かも。」
すま「最初が肝心、と(笑)>交換」
きりしま「いや、SP仕様のメリットをあまり享受しないタイプのライダー(笑)。」
すま「んで、変えないの?>さす」
きりしま「しばらくはね。まずはエンジン。キャブのO/Hが先だよ。あと腰上O/Hくらいはした方がよさそう。」
すま「まっとうに走る程度に仕上げてってことね(笑)>Γ」
きりしま「そうね。これから鬼のサビ取りが(笑)。」
すま「金はかからんね(笑)>錆び取り」

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