自転車合同ツーリング
田辺の自転車と一緒にツーリングしようと強引に企画して、開催の運びとなりました。
まずは、新しくなったドカの音です。
１．納車されたばかりの頃…ノーマルアルミサイレンサー
２．現在の仕様…ドゥカティパフォーマンスキット装着（スリップオンカーボンサイレンサー）
あこがれのテルミニョーニのサイレンサーではなく、レムスのサイレンサーですが、さすがストレート排気、とにかくやかましいです。
本日のツーリングでは4,000回転前後が特にやかましく、トンネル内とかではなぜか共鳴して耳が痛くなるほどです。アイドリング時や5,000回転以上回しているときは比較的おとなしいのですが…。
自転車のスピードのビハインドを考えて田辺はだいぶ早く出発した模様。途中連絡を取りながら追いかけますが、結局勝浦まで追いつかず（笑）。
高速を使わなければ、こういう一流の自転車は、バイクとそう遜色ないスピードで走るみたいですね。
と思って帰りは少し自転車を見直してみたら、だいぶ差があったみたいです。
やっぱり、休憩地点を多く取ってペースあわせながら走った方がいいですね。田辺君、お疲れ様でした。
田辺君にもバイク乗りになって頂きたい、と願う次第です。（とりあえず免許だけでも取れよ～）
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