車検
タンクからガソリンが漏れている件については、ドゥカティジャパンとの交渉の結果、クレーム修理でタンクを交換してもらえることになりました。まあ、通常に乗っているだけで3年でガソリンが漏れてくるのはやっぱり気持ちよく交換してもらえるのがいいですね。
ライダースクラブへSS900を預けて、ついでに車検も済ませることにしました。
12ヶ月点検と車検と合わせて、油脂類全取っ替え、コグドベルトはあと１年くらい持たせる予定で。というか、メンテは春メインにしたいからなあ。2年か20,000kmっていう事なので、車検ごと交換がいいペースらしいですが、2年半ってことで来春に交換ってことがいいかなあ。
ということでピカピカのニュータンクです。３年使ったので割と小傷があったのがわかります（苦笑）。
タンクパッドはもう薄いモノしかないらしいです。98年式は厚みがあって食後とかはボディブローのように効くタンクパッドがやっかいなような、前傾姿勢が楽だったような……
明細です。
| 作業内容及び使用部品・用品名 | 数量 | 金額 | 工賃 |
| 12ヶ月点検整備 | \21,000 |
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| 車検代行手数料 | \21,840 |
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| 検査機器による検査料 | \1,260 |
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| 車検予約手数料 | \530 |
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| 車検書類作成料 | \530 |
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| D42540021A FUEL FILTER 取替 | 1 |
\514 |
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| フューエルタンククレーム交換取替 | \0 |
\0 |
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| ブレーキクラッチオイル交換 | 1 |
\840 |
\6,720 |
| ゾイル持ち込み注入 | |||
| マフラーノーマルに戻しＣＯ調整 | \15,750 |
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| シェルアドバンスウルトラ取替 | 3.2 |
\13,104 |
メンバーズ値引き後で、
計 72,820円
まあ、こんなモンかな。
総走行距離 27,795km
