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記事No.851
タイトル  VJ23のキャブO/Hしたのですが
投稿者  ラッシュ
リンク(URL)  なし
登録日  13年12月15日 21時30分

お世話になっております。
先日無事にキャブをO/Hを実施し、取り付けいたしました。
エンジンはかかるのですが、回転数が一万近くまで急激にあがり、キルスイッチを使用しても回転数は下がらず、スロットルを回してあげると回転数が下がり、エンジンが切れるといった状態になっています。
その際に、足元にクーラント液の漏れがありました。
気になった為、再度エンジンをかけたところ、回転数が上がっていくと同時にラジエーターの一番下とウォーターポンプを繫いでるホースがどんどんと凹んでいき、最終的には真空状態になったのか、ペッタンコになってしまいました。
実は、インテークの部分をふさいでおかないといけないと知らずにしばらくタオルなど入れておりませんでした。
現在は再度キャブをバラシテ確認したのですが、特にキャブの組み方でSMと違うといったところは見られませんでした。
正直これ以上は自分での作業は控えるべきだと思っているのですが、この症状が起こった理由を知りたいと思っております。
分かる方などいらっしゃいましたら、ご教授下さい。宜しくお願いします。

     
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