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記事No.845(No.844へのコメント)
タイトル  Re:VJ23のエンジン不調
投稿者  ラッシュ
リンク(URL)  なし
登録日  13年11月24日 19時53分

bladeさんは No.{#844}「Re:VJ23のエンジン不調」で書きました。

お返事有難う御座います。

> 汎用品だと思うので太さはあまり変わりがないのでは?
> 心配なら純正の切れたコードをショップへ持参して、これと同じぐらいの太さのを
> と言えば 適当に見繕ってくれそう。

一応ですが、社外品で同じ径のケーブルを購入してみました。まだ届いていませんが、届き次第交換しようと思います。プラグキャップの交換は必要なかったのですが、NGKの物が適合していたので一緒に交換予定です。
ちなみにNGKのパワーケーブルなどはキャップ形状が合わない為付かないらしいです。もしかしたらつけている方もいらっしゃるかもしれませんが、NGKの返事としては、付かないとの事でした。

> ちなみにフレームに取り付ける側のコイルは、がっちり取り付けられているので
> 外すならこれまた+ネジ山なめないようにご注意を。
> +ネジからキャップボルトへ交換しておくと以降 安全かもしれません。
そうですね。かなり強く締まっていたので今後の事も考え交換しようと思います。キャブが取り付けてある金属製のボックスのネジも相当強く締めていたようで既になめていました。こちらも交換しようと思います。

サービスマニュアルのみ届いたので出来る事からと思いイグニッションコイルの抵抗を測定しました。(イグニッションコイル2つとも数値は同じでした)
一次抵抗はどちらも3.5Ω
二次抵抗はどちらも14.6kΩ
サービスマニュアルでは、一次抵抗0.15〜0.25Ω 二次抵抗15〜18kΩ
二次は微妙にずれている程度ですが、一次が大幅にずれているのでもしかしたら不良かもしれないと思っています。
形状がそっくりなのですが、VJ21やVJ22のイグニッションコイルの流用が出来るのでしょうか?VJ23自体流用できる物は少ないようですが、気になったので。

     
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